财联社12月8日讯，近期一则关于动力电池的劲爆信息在商场刷屏：一种功能微弱的铝离子电池横空出世，能量密度和续航才能可达现有电池三倍、安全性高、寿数长，更能够完成“闪电充”，简直处理了现有商用动力电池全部的技能痛点。

  据福布斯报导，亚洲电池研制公司Saturnose方案推出一种固态可充电铝离子电池EaI，运用铝和铌以及固态电解质，阴极选用岩盐结构。这可能是世界上第一个商业级铝离子固态电池，有望替代危险较大的锂离子电池。Saturnose方案在2022年对其完成商业化。

  据悉，铝离子电池的能量密度1500Wh/L，有望供给600Wh/kg能量（技能先进的三元电池现在能超越200Wh/kg）。该公司表明，一组15kW的铝离子固态电池分量为565kg，能为电动汽车供给1200公里的续航（数倍于锂电池），且支撑20000次循环充放电，在汽车上能取得长达15年的安稳寿数。该款电池不只不运用镍和钴，充电时刻还短得惊人。

  因为生产成本与消费地域的改变，全球电解铝产能在近10年中已构成了从北美及欧洲到我国的搬运，产值的年均复合增速达到了10.81%，远超全球平均水平。如能够在动力电池技能道路中施行铝离子道路的使用，将对铝的基本面构成更强的支撑。

  但铝离子道路电池最招引商场重视的焦点还在其性价比。2021年，受新动力车放量影响，使用于三元、磷酸铁锂电池的首要动力金属锂和钴价格已“飚出天边”。

  以最新的商场价核算，金属锂吨价现已60倍于金属铝，电解钴也已攀上45万元/吨大关。商场火急地寻找着更具性价比的资料。

  从技能上来说，铝离子电池的使用具有宽广远景。此前，在2015年，斯坦福大学华裔化学教授戴宏杰（Hongjie Dai）团队就已发明晰第一批高功能铝离子电池并发布在当年的期刊《天然》上，使用该铝电池模型，电池充电时刻被急剧削减至一分钟。

  不只要斯坦福大学的研究成果，布里斯班石墨烯制作集团（Graphene Manufacturing Group，简称GMG）还进一步开发了石墨烯铝离子电池，具有“超卓的高倍率功能”。在斯坦福大学的前期研究成果上大大前进，并在今年年底前开端了扣子电池试生产。

  铝元素在地壳中存在较丰厚且轻质，呈三价存在，比许多其他金属具有更高的能量存储才能。当电池充电时，铝离子返回到负极，每个离子能够交流三个电子，而锂离子的速度极限只要一个电子。

  此前铝很难集成到电池的电极中是因为它与玻纤隔板产生化学反应，研究人员规划了一种交错碳纤维基材，与铝构成更结实的化学键。

  据Saturnose称，EaI电池开始由沙特阿拉伯的Dana Venture Fund供给两轮孵化资金，曩昔五年一向处于“保密开发”状况。仅有福布斯的报导对其进行了描绘，未见于威望技能网站。其官网也较为粗陋，充满着很多研究报告摘抄的图片。尽管其表明将在印度理工学院德里分校树立自己的技能中心，并与德国THM Fraunhofer协作，但全部现在没有落地。